Přezouvání elektromobilů: proč rozhoduje vybavení servisu

Mýtus vs. realitaJe přezutí elektromobilu něčím zvláštní?

Upřímně? Samotné přezutí elektromobilu není žádná věda. Kolo je pořád kolo, pneumatika pořád pneumatika. Elektromobil se přezouvá úplně stejně jako jakékoli jiné hodnotné auto s velkými disky a nízkoprofilovými pneumatikami – tedy pečlivě, šetrně a na kvalitních strojích.

Rozdíl není v tom, jak se auto přezouvá, ale v tom, na čem a kým. Elektromobily totiž neodpustí odbytou práci. Jsou těžší, mají okamžitý točivý moment, často velké disky a v tiché kabině bez spalovacího motoru řidič pocítí každou drobnou nevyváženost. Co by u dieselu zaniklo v hluku motoru, u elektromobilu uslyšíte i ucítíte ve volantu.

Proto u elektromobilů rozhodují tři věci:

Přezutí Tesly – pobočka Plzeň

Základ všehoZouvačka: tady se rozhoduje o vašich discích

Nejdůležitějším strojem při přezouvání je zouvačka – stroj, který pneumatiku stáhne z disku a zase ji na něj nasadí. A právě u elektromobilů je její kvalita klíčová. Tyto vozy obvykle jezdí na:

• velkých discích (19", 20", 21" i více) s citlivým lakem,
• pneumatikách s tuhými, vyztuženými bočnicemi, které nesou vyšší hmotnost vozu,
• pláštích s akustickou pěnou uvnitř, která tlumí hluk od vozovky,
• kolech se senzory tlaku TPMS, které se při montáži nesmí poškodit.

Na obou pobočkách máme zouvačky, se kterými zvládneme šetrnou montáž i těch nejnáročnějších kol – stejně jako u sportovních vozů.

Vyvažovačka Hunter – pobočka Třemošná

Nadstandardní vybaveníVyvážení na strojích Hunter

Druhým zásadním faktorem je vyvažovačka. U spalovacího auta drobnou vibraci často přehluší motor. U elektromobilu, kde je v kabině ticho, ji řidič pozná okamžitě – ve volantu, v sedačce i v hluku od kol.

Proto jsou obě naše provozovny vybavené nadstandardně – vyvažovačkami Hunter, které patří k absolutní světové špičce. Díky nim dokážeme kola vyvážit s vysokou přesností a odhalit i problémy, které běžná vyvažovačka nezachytí.

Více o tom, jak pracujeme, najdete na stránce vyvážení kol a diagnostika vibrací.

Baterie v bezpečíJak elektromobil správně zvednout

Častá obava majitelů: „Nepoškodíte mi při zvedání baterii?“ Je to oprávněná otázka – trakční baterie elektromobilu je umístěná v podlaze vozu a zvedat auto „kdekoliv pod prahem“ opravdu není dobrý nápad.

U nás se to stát nemůže. Auta zvedáme vždy podle zvedacích bodů předepsaných výrobcem. Zvedáky máme běžné, plně vyhovující všem osobním elektromobilům. U vozů Tesla navíc používáme speciální zvedací podložky, které se nasadí přímo do zvedacích bodů vozu. Rameno zvedáku tak nikdy nepřijde do kontaktu s podlahou nebo s krytem baterie.

SrovnáníČím se elektromobil liší od spalovacího auta

Samotný postup přezutí je stejný, ale elektromobil klade na pneumatiky i na servis jiné nároky. Přehledně:

Výběr pneumatikEV ready pneumatiky: pomůžeme vybrat i sehnat

Majitelé elektromobilů si pneumatiky obvykle vybírají pečlivě a dlouho dopředu – čtou recenze, srovnávají a radí se v komunitách. Nejčastěji řeší dojezd, hlučnost a životnost. Na elektromobil můžete obout i běžnou kvalitní pneumatiku se správným rozměrem a nosností, ale pneumatiky vyvinuté s ohledem na elektromobily (tzv. EV ready) mají v těchto disciplínách obvykle navrch.

Na co se při výběru dívat:

• Index nosnosti – musí odpovídat hmotnosti vozu. Elektromobily často vyžadují pneu se značením XL (Extra Load) nebo novějším HL (High Load).
• Valivý odpor – čím nižší, tím delší dojezd. Najdete ho na EU štítku pneumatiky.
• Hlučnost – pneumatiky s akustickou pěnou (např. značení Acoustic, Silent, NCS nebo ContiSilent podle výrobce) výrazně snižují hluk v kabině.
• Homologace výrobce vozu – například pneumatiky schválené pro Teslu nesou na bočnici značení T0, T1 apod.
• Řada pro elektromobily – řada výrobců nabízí speciální řady nebo verze pneumatik určené pro elektrická auta.

Nevíte si rady? Zavolejte nám nebo se zastavte na pobočce – doporučíme vám vhodné pneumatiky přesně pro váš elektromobil a styl jízdy a sehnáme je. Inspiraci najdete i v naší nabídce letních, zimních a celoročních pneumatik nebo v článku Jak vybrat správné pneumatiky pro váš vůz.

Krok za krokemJak u nás přezutí elektromobilu probíhá

1. Příjem vozu a kontrola kol – zkontrolujeme stav pneumatik, hloubku dezénu, disky i případná poškození.
2. Bezpečné zvednutí – vůz zvedneme za předepsané zvedací body, u Tesly pomocí zvedacích podložek.
3. Demontáž a šetrná montáž – na kvalitní zouvačce pracujeme opatrně s disky, akustickou pěnou i TPMS senzory.
4. Vyvážení na Hunter – přesné vyvážení, které ocení každý řidič v tiché kabině elektromobilu.
5. Dotažení momentovým klíčem – každý šroub dotahujeme podle specifikace výrobce vozu.
6. Kontrola tlaků a TPMS – nastavíme správný tlak a ověříme funkčnost systému sledování tlaku v pneumatikách.

Pokud máte s TPMS senzory problém nebo potřebujete nové, podívejte se na naši nabídku TPMS senzorů. Poškozený nebo naražený disk vám zase vrátíme do původního stavu díky opravám a rovnání ALU disků.

Pohodlí navícNechcete tahat těžká kola? Uskladníme je

Kola elektromobilů bývají velká a těžká, a ne každý má doma prostor na jejich uskladnění. Nabízíme proto sezónní uskladnění pneumatik v podmínkách, které prodlužují jejich životnost. Na další sezónu je máte připravené přímo u nás a přezutí je otázkou jedné návštěvy. Kompletní přehled najdete v sekci Naše služby.

Pokud zrovna řešíte, kdy přezout, přečtěte si také náš článek Letní vs. zimní pneumatiky – kdy přezout a proč.